大工字钢进入“三国”时代

  大工字钢进入“三国”时代

□上海博源型钢在线供稿

       2008年7月，津西钢铁股份公司63号工字钢试轧成功。标志着国内大型工字钢市场由包钢、莱钢、津西主宰的“三国演义”格局初见端倪，大型工字钢正逐渐进入了多极化的时代。

       2008年7月，津西钢铁股份公司63号工字钢试轧成功。至此，在国内工字钢生产厂家中，能够生产这个顶级型号的厂家终于达四家。另据知情人士透露：津西的40号工字钢将于9月份出厂，而在2006年10月，该厂已经陆续投产了45号工字钢和56号工字钢。

        国内钢厂中领先涉足大规格工字钢领域的当数包钢、马钢，不过马钢大规格工字钢基本上不生产（除45号工字钢）。莱钢于2006年7月开始生产45号工字钢和56号工字钢，后又涉足63号工字钢。津西40~63号工字钢的投产，标志着国内大型工字钢市场由包钢、莱钢、津西主宰的“三国演义”格局初见端倪，大型工字钢正逐渐进入了多极化的时代。

        多极化对市场带来的影响是显而易见的：

        一、厂家排产更具灵活性

       在以上三个厂家，其中两个厂家在拥有大规格工字钢的生产线同时也生产大规格H型钢，这样的生产线大都产能巨大，大规格工字钢的研发投产，使得厂家在遇到低迷行情的情况下，可以合理、灵活地安排生产，厂家之间也可以互相通气，避免扎堆，尽可能地规避风险。

        二、分销商增加，方便用户采购

        以往，生产大规格工字钢的厂家凤毛麟角，而且一两个月也不见得会排产一次，市场上经常出现断货的情况，造成终端客户“无米下炊”。而且，因为生产厂家少，经销商自然就少。据说，之前市场上经常发生诸如云南的客户到上海发一车56号工字钢，杭州的客户跑到西安要一车63号工字钢等不计成本的买卖。而如今，大型工字钢市场资源相对多极化之后，经营流通大规格工字钢的商家也多了，现在几乎全国各大中城市都有大规格工字钢的经销商，至少基本上不会为了一车货而跑大半个中国了。

         三、大小工字钢价差渐趋理性

    虽然现在的大规格工字钢也达到六、七千元每吨，但是，大规格工字钢与其它工字钢的价差已经日趋合理。2007年以前，大规格工字钢与中规格工字钢的价差一般都在2000元以上，当时，在普通钢材大多只有4000左右的时候，大规格工字钢就曾出现过7000元的 “天价”。而现在，大规格工字钢与中规格工字钢的价差一般在1000元左右。

        目前国内大型工字钢 “三国演义”格局尚属初级形成阶段，虽然其后期竞争态势及市场份额的彼消此涨还有待观察，但多极化必将带来市场资源的日趋丰富，告别了无米下炊，告别了寻寻觅觅，告别了 “天价”资源，告别了奇货可居，对于终端客户来说，选材的余地放大，无疑是一大利好。

           本文已发表于《现代物流报》9月11日第14版

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